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美国汽车制造商福特宣布,他们将在暌违了二十多年之后于2026年,也就是F1新版引擎规则开始实施之际重返一级方程式锦标赛。
福特曾在1960年代末期和1970年代,与Cosworth一起以引擎供货商身份主宰着F1,共获得10个车队世界冠军以及13车手世界冠军,是F1史上仅次于法拉利以及梅奔,第三成功的引擎供货商。
福特最近一次投入F1的竞争,是在21世纪一开始的时候,以Jaguar厂队名义参与竞争,2004年将车队卖给马特希茨,后来成为了红牛,也就是他们未来将要合作的对象。
由于受到F1 2026年开始实施的新动力单元规则中的永续目标所吸引,全球最大汽车制造商之一的福特就要回到全球最顶尖赛车运动,其执行董事长比尔说:「这是福特始与我曾祖父赢得一场帮助我们公司成立的赛车运动传说,另一个激动人心新篇章的开始。」
「福特将重返这项运动的颠峰,将福特在创新、永续发展及电气化方面的悠久传统,带入全球最引人注目的舞台之上。」
F1总裁兼首席执行官则表示:「今天的消息是,福特将自2026年开始来到F1,这对我们这项运动来说是件好事,我们很高兴看到他们的加入。」
「福特是个全球性的品牌,在赛车和汽车界具有优良传统,他们看中了我们这个在全球拥有超过5亿粉丝的平台所提供的巨大价值。」
「我们的承诺在2030年实现碳排放净零,以及从2026年开始在F1赛车中采用永续燃料,也是他们决定进军F1的重要原因。我们相信,我们这项运动提供了不同于其他运动的机会和影响力,并且已迫不及待看见福特的商标,从2026年开始出现在F1标志性赛道的比赛中。」
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